A los oficiales encargados del cumplimiento de la ley les encanta FX3 LE, fue creado para llenar sus necesidades. Desde dibujos y diagramas rápidos de la escena hasta calculos y reconstrucciones de accidente muy completas.
Esta edición esta especialmente diseñada para los profesionales en la reconstrucción que requieran la aplicación número uno del mundo como base de diagramas de la escena del crímen, vistas 3D realistas y animaciones 3D en tiempo real más acertadas.
Aunque esta edicion viene completa con los componentes listados abajo, el
poder de esta aplicación radica en el área de trabajo inteligente e integrada que permite al usuario crear un cibujo y llevar a cabo cualquier tipo de cálculo sin abandonar el dibujo.
Después use el resultado del cálculo o diagrama en una convincente
animación.
Crear Diagramas
El motor de dibujo de vista es la base para cada edición de Vista FX3.
Empezando por el sencillo "arrastre & suelte" de la librería de objetos y las
intuitivas herramientas de dibujo con el diálogo de propiedades que hacen el crear diagramas accesible a todo mundo. Importe datos rápida y eficientemente del Total Station y deje que Vista FX3 conecte sus puntosautomáticamente.
Diagrama Rápido componente como SmartRoads y SmartRooms fueron hechos pensando en el cliente y convencerá a todos de que es la forma más rápida y fácil para obtener un diagrama profesional.
Base de Datos con Especificaciones de Vehiculo
Con más de 4000 modelos desde 1971 a 2007 los usuarios de Vista FX3 pueden siempre colocar el vehiculo exacto en su diagrama. Y ahora usando la misma base de datos que Visualstatement.com provee tiene la posibilidad de encontrar un vehiculo sospechoso usando sus medidas como base de la rueda, ancho dela delantera, etc.
CrashMath
Este es el programa que fija un nuevo estandar en la tecnología de
reconstrucción de accidenetes, con 759 ecuaciones ha sido diseñado para llenar los vacíos existentes en la reconstrucción de colisiones cubriendo todo aspecto o ecuación de la que usted necesite sacar respuestas.
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